3月28日在京举行的小米汽车上市发布会上【SHED-035】ニューハーフ童貞狩り6 ～初めてオマ○コにオチンチン入れちゃいました～2008-01-31アルファーインターナショナル&$SHE118分钟，小米SU7负责亮相，开售27分钟大定5万台。

“这是小米汽车迈出的第一步。”小米集团独创东说念主、董事长兼CEO雷军说。

中国汽车工业协会发布的数据知道，本年1月至2月，中国新动力汽车产销量分歧达125.2万辆和120.7万辆，同比分歧增长28.2%和29.4%，产业发展连续高超态势。本年《政府使命表现》提倡，空闲扩大智能网联新动力汽车等产业率先上风。

在竞争日趋热烈的新动力汽车阛阓，小米造车的上风和发力点在那里？雷军以为，智能是汽车的灵魂，智能电动汽车的本体便是“汽车×电动×智能”。昔日10年，行业一经惩办了电动化问题，畴昔10年，将是智能化的10年。

记者在位于北京经济技巧设备区的小米汽车工场内看到，好多机器东说念主在戮力而有序地使命。据先容，这是一个高度自动化、具备庞大翻新智商的智能工场。统共工场领有越过700台机器东说念主，可已毕大压铸、冲压、车身邻接、车身装置、涂装、总装等枢纽工艺100%自动化。车间满产情况下，每76秒就能有一台小米SU7下线。同期，工场领有29个研发实际室，建有长2.5公里、联想时速120公里、涵盖18种测试路况的测试跑说念。

在智能科技方面，小米造车领有深厚的技巧积淀。小米自2010年插足智妙手机阛阓，当今已是全球率先的智妙手机公司，建周全球最大的破费级AIoT（东说念主工智能物联网）平台，以小米操作系统为承载构建了“东说念主车家全生态”，全面买通东说念主、车、家场景，欧美图片已毕硬件确立无缝邻接、及时协同。在东说念主工智能、机器东说念主等领域积蓄的技巧智商王人马虎专揽到小米汽车上。

在智能驾驶方面，小米坚抓全栈技巧自研，实车累计测试越过1000万公里。小米的智能驾驶研发团队越过1000东说念主，瞻望本年年底将打破1500东说念主。小米智驾有筹画城市NOA（领航扶助驾驶）狡计4月开启用户内测，8月将在寰宇开放。

“选智能电动汽车本体上便是选智能科技的实力，这是环球对小米、对新动力汽车果然的期待。智驾+智舱+生态，将成为小米汽车参与竞争的技巧制高点。”雷军说，小米将力图为新动力汽车行业注入更多智能元素，给破费者带来更多新体验。

小米SU7上市记号着小米“东说念主车家全生态”政策正全面开启。与此同期，小米还明确了高端化政策、产业智商率先政策、芯片政策、新零卖政策等六大子政策，进一步夯实企业不停上前越过的发展势能。

在晓谕造车的3年中，小米已毕了空洞实力的越过，研发、组织、东说念主才、经由、信息化等底层智商，以及抗风险智商王人获得大幅增强。

数据知道，放胆2023年底，小米智妙手机14个季度保抓销量全球前三、手机全球月活跃用户达到6.41亿，AIoT平台邻接确立数达到7.4亿，现款储备比拟3年前加多300亿元，达到1363亿元，再创历史新高。

“小米3年前决定造车时，就下定决心要有实足的现款储备来搪塞畴昔5年的任何挑战。如若有必要，咱们还会进一步积蓄现款，以确保有实足的智商。咱们要用15年到20年的时刻成为全球率先的车企，这个漫长的征途才刚刚运行。”雷军说。

着手：经济日报

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经由剪辑：u028

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